El fabricante de Maranello rinde homenaje al gran carrocero Scaglietti con el vehículo más confortable, fácil de conducir y voluminoso de los construidos hasta la fecha por la Scuderia.

También es el más cargado de tecnología, incluyendo ayudas electrónicas. El 612 Scaglietti reproduce la forma tan particular del flanco del mítico 375 MM y, además, tiene tanto la carrocería como el motor construidos completamente en aluminio.

El 612 es el primer 12 cilindros de Ferrari hecho en este material, lo que -según la marca- le permite ser un 40% más ligero que cualquier coche de sus dimensiones. Se trata además del vehículo más grande en la historia del fabricante: más de 4,9 metros de largo por 1,96 de ancho, con 2,95 de batalla.

Lo mismo opinarán quizá del 'excesivo' confort con que el 612 mima a sus ocupantes incluso con la tecla Sport pulsada. Éste es seguramente -puesto a ser el primero en casi todo- el Ferrari más cómodo de suspensiones de todos los fabricados hasta el momento.

Motor: V12 de 5.748 cc
Potencia: 540 CV a 7.250 r.p.m.
Tracción: Trasera
Transmisión: Sec/automática 6 v.
Velocidad máx.: 320 kms/hora
0-100 Km/h: 4,2 seg.
Procedencia: GT-CLUB
Precio: 119.000 euros*