Esta es la última maravilla diseñada por Pininfarina, mezcla única de bella y bestia, que exhibe una carrocería que es un alarde de formas sobredimensionadas, pliegues, luces y sombras.

Quizás lo más impresionante sea su enorme parrilla cóncava, que rememora el agresivo frontal de los míticos Maserati “bird cage” de competición de los años 50. La habilidad de estas formas para dejarnos pasmados unos pasos antes de llegar al coche es excepcional.

El interior es espectacular, luminoso, de trazos futuristas y una enorme amplitud interior, con unas plazas traseras dignas de un cuatro puertas, y claramente las más confortables de su categoría. El maletero, igualmente, permite cargar el equipaje de cuatro pasajeros con total solvencia.

Uno de los puntos fuertes es el sonido. El potente motor Ferrari V8, situado en posición delantera/central para conseguir un impecable reparto de masas, proporciona 405 CV a 7.100 r.p.m. y emite un precioso sonido que “se cuela” sigilosamente recordándonos, cada vez que apretamos el acelerador, que estamos al volante de un automóvil del grupo Ferrari-Maserati con toda la carga emocional y sensorial que esto supone.

Llevado al límite, con un chasis y suspensiones afinadas en el circuito de Fiorano, bien calzado con unos  Pirelli PZero en medidas 285/40 y 245/40 montados en llantas de 19 pulgadas, la eficacia de del conjunto es casi milagrosa : dulce, rápida de reacciones y muy confortable. Todo el conjunto trabaja a la perfección con el cambio semiautomático de 6 velocidades con levas en el volante, funcionamiento extraordinariamente preciso y reducciones certeras, limpias y muy suaves.

En GT-CLUB, hemos seleccionado una combinación de colores que sigue las últimas tendencias, decidiéndonos por una carrocería en blanco polar que aligera las dimensiones reales del vehículo, combinado con un espectacular interior en rojo, negro y aluminio que causa sensación por su ambiente sofisticado y ultra-deportivo al mismo tiempo

En cuanto a las prestaciones, destacan sus 17,9 segundos de 0 a 200, una velocidad máxima de 285 kms/hora y 5,2 segundos para pasar de 0 a 100.

Equipado con toda la gama de controles electrónicos, navegador, un excelente equipo de audio y teléfono integrado, nuestro Gran Turismo es, probablemente, el más confortable coupé del mercado y uno de los únicos 30 vehículos disponibles en España durante el año 2007.